Юридическая консультация онлайн
На главную
Видео добавленное пользователем “Ямал Регион”
Загадочный кратер изнутри. Эксклюзивное видео 16.07.2014 s1
 
02:51
Только что наш телеканал получил эксклюзивные кадры нового ямальского феномена. Большой интерес вызывает необычное природное явление - кратер в 30 километрах от Бованково
Просмотров: 467799 Ямал Регион
В Салехарде  всем миром спасли тонущую собаку
 
02:02
Можно было не заметить и сделать вид, что их это не касается. Не смогли. Не прошли мимо. В Салехарде несколько человек приняли активное участие в спасение утопающей собаки. Наш неравнодушный корреспондент Вера Дронзикова была на месте события, взбудоражившего жителей нескольких кварталов. Об операции по спасению - наш следующий материал. Три часа в холодной воде, надежды на спасение нет. Высокий бордюр на набережной не дает залезть лайке на сушу. Из последних сил собака пытается держаться на поверхности. У прохожих вытащить животное самостоятельно тоже не получается. Попытки заманить поближе к берегу и схватить собаку срываются. То ли от испуга, то ли от усталости, утопающая не дается в руки. Рычит и лает. Становится понятно, что без помощи профессионалов тут не обойтись. Как выяснилось позже, в единую диспетчерскую звонило сразу несколько людей. Бригада МЧС прибыла на место происшествия. Случай необычный, и с первого раза вытащить утопающую не получается даже у спасателей. После нескольких попыток решено было предпринять самую кардинальную. МЧСники спрыгнули в Шайтанку и накинули петлю на лайку. И вот он, момент спасения. Никита и Костя - мальчишки, которые первыми позвонили в МЧС и все время не оставляли собаку были самыми счастливыми. Мужчина с восточной внешностью - он одним из первых попытался вытащить лайку, выдохнул с облегчением, и семья военных тоже аплодировала сотрудникам в форме. Вот так, неравнодушие людей помогло спасти животное, для которого человек - это весь мир.
Просмотров: 46681 Ямал Регион
Готов ко всему. Уникальный вездеход создан на Урале
 
03:28
Если нужно проехать по бездорожью на помощь придет вездеход, который спроектировал и сделал любитель из Екатеринбурга. Он совсем скоро выйдет на большую дорогу. Накачать или сдуть колеса у этой машины можно не покидая кресла водителя, а руль крутится, как говорят водители, одним мизинцем. И это при пяти тоннах веса. В Екатеринбурге группа экстремальных путешественников решила создать технику «готовую на все». Вездеход «Шатл» легко чинить, но почти невозможно сломать или утопить. Но даже, если предположить, что вездеход сломался, люди смогут прожить несколько дней в тепле, дожидаясь подмоги. Своими руками чудо-технику потрогала Гульнара Файзганова. Ходовая часть от БТР, двигатель от старого немецкого грузовичка. Гибрид уникальный, результат - потрясающий. При весе в пять тонн вездеход «Шатл» не просо везде ходит, он еще и везде плавает. Алексей Макаров: «Ну, он как корабль, да».
Просмотров: 213224 Ямал Регион
С полем Последний зверобой Приуралья 1 часть 25.01.2016
 
13:17
Каждую осень старый охотник Такучи Лаптандер едет на Карское море. Последние 15 лет Такучи - факторщик, а море – его давняя любовь.
Просмотров: 89015 Ямал Регион
C Полем!  "Хозяйка тайги" 2 часть "The mistress of the taiga" Part 2 22 01 2018
 
13:12
Всю свою жизнь Людмила Боякина провела в красноселькупской тайге. Охотилась и рыбачила. Вела хозяйство. Дети давно выросли и разъехались по городам и посёлкам. Зовут к себе, в цивилизацию. Но её домом был и остаётся лес. Первую часть можно посмотреть на сайте http://yamal-region.tv Подписывайтесь на наш канал - узнавайте о новых видео первыми! Lyudmila Boyakina spent her whole life in the taiga of the Redselkup. Hunted and fished. We conducted business. Children have long grown up and dispersed around towns and villages. They call to themselves, to civilization. But her house was and remains a forest. The first part can be found at http://yamal-region.tv Subscribe to our channel - find out about the new videos first!
Просмотров: 367619 Ямал Регион
Возвращение “Бурлака”
 
03:32
«Бурлак» вернулся с Карского моря. Свердловские путешественники обкатали новый арктический вездеход в условиях Крайнего Севера. “Бурлак” - уникальное детище Екатеринбургского конструктора и группы единомышленников. Как прошла экспедиция, с какими трудностями пришлось столкнуться в пути, расскажет Павел Кольцов.
Просмотров: 160967 Ямал Регион
Стальная мощь.  На Свердловской магистрали эксплуатируют первый  газотурбовоз
 
03:08
СПГ сегодня - один из самых перспективных видов топлива. Как на внешнем, так и на внутрироссийском рынке. Локомотив с авиадвигателем, работающий на сжиженном природном газе - еще недавно подобные заявления назвали бы фантастикой. А уже сегодня на рельсы встал самый мощный в мире газотурбовоз. Пока его крайняя точка следования - Сургут, но в Российских Железных дорогах не сомневаются, у этого локомотива большое будущее, в том числе и на Ямале. Анастасия Догдаева с подробностями. Анастасия Догдаева, корреспондент: «Этот газотурбовоз способен тащить за собой 160 вагонов общей массой пятнадцать тысяч тонн, что в три раза больше чем обычный локомотив. В России, как и во всем мире, таких всего два. И сегодня у нас с вами есть уникальная возможность познакомиться с ним поближе». Авиационная турбина внутри железнодорожного локомотива - идея, воплощенная в жизнь. В качестве топлива сжиженный природный газ. Температура хранения минус 160 градусов. Использовать СПГ как топливо для турбовоза - уникальное решение. А для России, которая занимает первое место в мире по запасам этого углеводорода, это еще крайне экономически выгодный проект. К созданию тягоча свою руку приложили больше пятидесяти промышленных предприятия, на девяносто процентов - российские. В кабине локомотива, как в лучшем авто, есть кондиционер, обогрев стекол и зеркал, а вся информация о техническом состоянии выводится на дисплеи. Прогресс во всем - даже торможение производится путем радиосигнала. Андрей Скутин, машинист-инструктор: «Его преимущества, что это очень мощный магистральный локомотив, он уже сделан по последнему слову техники. Тем самым, позволяет водить поезда тяжелые и получать от этого удовольствие». Уникальный по мощности и надежности газотурбовоз не требует больших издержек в обслуживании. Локомотив подтвердил свои экономические и эксплуатационные характеристики. Павел Подшивалов, заместитель начальника сервисного локомотивного депо "Артемовский": «Надежность локомотива определяется еще и тем, что у него отсутствует система охлаждения как таковая. Соответственно, ему не страшны низкие температуры. Он может в холодном состоянии стоять день, два, потом в штатном запуске уйти в эксплуатацию». Не только мощный, но и безопасный. Как показали испытания, газотурбовоз - самый экологически чистый в мире локомотив. По наиболее опасному загрязнителю - оксидам азота он создаёт выхлоп в два раза ниже европейских норм.
Просмотров: 3708 Ямал Регион
Образцовый ТСЖ. В Новом Уренгое жильцы сделали оранжерею из своего подъезда
 
02:02
Образцовый подъезд. В Новом Уренгое жители одной из многоэтажек организовали на лестничной площадке настоящую оранжерею. Цветы на каждом этаже. Все это результат неравнодушия хозяев, а также успешный пример ТСЖ. Чем еще удивили ответственные собственники, расскажет Альберт Хисматуллин. Альберт Хисматуллин – корреспондент: «Красивые и ухоженные подъезды видно издалека, например вот этот. Здесь жильцы не стали огораживаться от общества железной дверью, а поставили стеклянную. В первую очередь, это говорит об открытости хозяев, и о том, что им совсем не стыдно за то, что находится внутри». Это, наверное, единственный подъезд в городе, зайдя в который, хочется разуться. Вокруг царит чистота и порядок. На стенах картины, на каждом этаже камеры видеонаблюдения, датчики света, а на полу ни одного окурка - здесь не курят, соблюдая закон. Александр Попырин - старший по подъезду: «Курящие есть, но выходят сознательные люди, возле подъезда покурят там, боремся». Каждый этаж - это небольшая оранжерея: цветы посадили сами жильцы. Как будто в небольшом ботаническом саду здесь петунии, драцены, молочай, диффенбахии и другие горшечные растения. Ухаживают за ними всем подъездом. Наталья Каширина - жительница дома: «Спускаешься, видишь: где-то сухо, пошёл, полил, воду не жалеем, хотя у всех счетчики». 5 лет назад этот дом ничем не отличался от сотен других многоэтажек газовой столицы. Изменения начались, когда жильцы решили организовать ТСЖ. Сложность только в оформлении, говорят хозяева. В последующем проблем нет, при условии, что все собственники добросовестно оплачивают коммунальные услуги. Ильфат Сибгатов - председатель ТСЖ «Лен10»: «Мы еще не повышаем тарифы, у нас тарифы с 2008 года, везде по городу уже по 2 раза повышали, а у нас старый тариф». Летом в доме планируется косметический ремонт, а также начнется подготовка к отопительному сезону. Все эти работы будут выполнять подрядные организации, с ними уже заключены договоры. А жители 3 подъезда хотят установить на площадке еще и книжные полки, чтобы можно было обмениваться знаниями с соседями.
Просмотров: 5721 Ямал Регион
С Полем!  "Хозяйка Тайги" "Mistress of Taiga" 15 01 2018
 
13:46
Всю свою жизнь Людмила Боякина провела в красноселькупской тайге. Охотилась и рыбачила. Вела хозяйство. Дети давно выросли и разъехались по городам и посёлкам. Зовут к себе, в цивилизацию. Но её домом был и остаётся лес. Lyudmila Boyakina spent her whole life in the taiga of the Redselkup. Hunted and fished. We conducted business. Children have long grown up and dispersed around towns and villages. They call to themselves, to civilization. But her house was and remains a forest. Втору часть программы можно посмотреть на сайте ОГТРК "Ямал-Регион" http://yamal-region.tv/videos/9/34258/
Просмотров: 1324330 Ямал Регион
Ямальский кратер станет новым озером. Ученые сделали предварительные выводы 16.07.2014VS1
 
03:50
Время Ямала. Сегодня в Салехарде состоялась пресс-конференция учёных по результатам поездки к бованенковскому кратеру. Исследование воронки прошло при содействии российского Центра освоения Арктики. Оказывается, некоторые предварительные выводы исследователи уже успели сделать. Что же это за явление такое, насколько оно может быть опасным, и что может появиться на месте кратера в ближайшее время - узнал наш корреспондент. #Ямал
Просмотров: 82903 Ямал Регион
Начало положено. На Гыдан пришли первые грузы для строительства «Арктик-2»
 
03:47
Перенесемся на Гыдан. На этой неделе на полуостров Гыданский по морю пришли первые грузы для возведения второго в округе завода сжиженного природного газа «Арктик СПГ-2». Сырьевой базой для него станет Салмановское нефтегазоконденсатное месторождение. Оно значительно удалено от населенных пунктов, а также инфраструктуры газо- и нефтепроводов. О том, что известно о будущей масштабной стройке - в нашем следующем материале. На Гыдане начинается масштабная стройка. На северную оконечность полуострова из Архангельска доставлен первый груз для строительства завода. «Арктика -1» и «Арктика-2» - корабли, преодолевающие метровые льды. Для "Северного пароходства" это - первая зимняя полярная навигация в южных широтах Северного океана. Сергей Лавонен - генеральный директор СРП г. Архангельск: « Будет перевозиться очень большой объем грузов. Такой объем зимой в этот пункт и место не завозился ни разу. Это первая такая высадка на Салмановском месторождении. Это высадка 18-го года». Всего в этом году на Гыдан из Архангельска отправится четыре судна по 10-12 тысяч тонн каждое. Уже этим летом на Салмановском месторождении предстоит проложить дороги и возвести вахтовый поселок. Сергей Лавонен - генеральный директор СРП г. Архангельск: «Это, в основном, труба, техника, утеплители, дорожная техника, вагонгородки и буровое оборудование. Необходимо, чтобы этот груз зашел и переместился по зимникам на свои места базирования и летом начал уже работать». Уже в следующем году на Гыдане примутся за строительство самого завода. "Арктик СПГ- 2" - это прибрежные терминалы и морской порт. Завод будет включать три технологические линии, установленные на дно Обской губы. Его мощность составит порядка 18 миллионов тонн в год. Как и первенца «НОВАТЭКа» - Ямал СПГ, "Арктик СПГ -2" также планируют возвести в рекордно короткие сроки. Леонид Михельсон - президент компании «НОВАТЭК»: «Ввод стоит 23-25 год. Я считаю, что пуск первой линии мы обеспечим в 23 году». По оценкам экспертов, оба проекта, выйдя на полную мощность, смогут сделать себестоимость российского СПГ одной из самых низких в мире. А саму Россию превратить в лидера по производству СПГ в мире. Александр Новак - министр энергетики РФ: «Россия является мировым лидером по поставке трубопроводного газа, и сегодня мы говорим о том, что она может и должна стать мировым лидером по поставкам СПГ, в целом, в рамках мировой торговли». Хотя геологические работы по поиску нефти и газа на Гыдане начались в 60 года прошлого века, газоносность морских глубин Гыдана была обнаружена в 1999, "Арктик СПГ-2" станет первым промышленным объектом на Гыданском полуострове. Между тем, известно, что на огромной территории, по площади сопоставимой с Францией, гнездится около 180 видов птиц, в том числе, внесенных в Красную Книгу, а Гыданская губа - место зимовки, нагула и нереста ценных промысловых рыб. В преддверие масштабного освоения Гыдана, с 2016 года в округе запущена 5-ти летняя программа комплексного изучения Гыданского полуострова. Виталий Хорошавин - директор Института наук о Земле ТюмГУ; «Газовиков там в больших объемах не было. Только юг полуострова сейчас осваивается геологоразведчиками. И поэтому нам сейчас интересно узнать, какова действительная природная ситуация там до того, как туда пришел человек». Среди других особенностей будущего завода называют его дешевизну. Арктик СПГ -2 почти втрое дешевле "Ямал СПГ". Такой экономии планируется достичь за счет использования исключительно отечественных материалов. Так, уже известно, его гравитационная платформа будет построена на «Кольской верфи».
Просмотров: 6158 Ямал Регион
Знаменитая на весь мир экспедиция «На Восток!» добралась до Салехарда
 
02:03
Несколько уникальных вездеходов прошли почти 2 тысячи километров. Стартовав из Архангельска команда из восьми человек планирует к ноябрю добраться до Петропавловска - Камчатского. В огне не горит, в воде не тонет - супер машина - реальная амфибия. Для нее нет непроходимых дорог. Эти «крошечные танки», как вездеходы уже прозвали западные СМИ, накануне прибыли в Салехард. Столица Ямала - один из пунктов остановки маршрута экспедиции «На Восток». Чтобы вместить все машины для планового техосмотра в городе нашлось лишь одно СТО. Сейчас в машинах меняют масло, делают мелкий ремонт. А автор вездехода инженер-конструктор Алексей Гаргашьян по ходу даже вносит доработки. Алексей Гаргашьян - руководитель экспедиции: «Несколько раз была ситуация, когда кто-то пытается залезть в заднюю секцию, а я этого не вижу. Начинаешь движение - это реально опасно. Поэтому, решили поставить видеокамеру». Испытывать последнюю модель своего вездехода Алексей Гаргашьян отправился с командой единомышленников из восьми 8 человек. Среди них одна женщина - супруга Алексея. Она сопровождает его в путешествиях уже 25 лет. Именно благодаря ей на этот раз весь маршрут экспедиции можно будет посмотреть. Ольга Хромова - супруга Алексея Гаргашьяна: «Мы когда ехали на льдине, мы застревали и я по-женски: ах, как же мы будем (вылезать – ред. ). А теперь думаю, как это снять». Экспедиция «На Восток» намерена установить сразу несколько рекордов. Это самый продолжительный маршрут по бездорожью в России и за Полярным кругом, и первый наземный из Архангельска в Петропавловск-Камчатский. Алексей Гаргашьян - руководитель экспедиции: «В Архангельске заканчиваются дороги европейской части России. Дальше зимники, бездорожье, тундра». Видеоролик с кадрами испытаний вездехода, разработанного изобретателем из Санкт-Петербурга, бьет рекорды популярности в Интернете. Создатели машины получили около тысячи деловых предложений. Но, до ноября их вряд ли стоить беспокоить. Столько продлится экспедиция «На Восток». Из Петропавловска - Камчатского вездеходы отправятся домой уже по морю.
Просмотров: 12971 Ямал Регион
Новый вокзал Нового Уренгоя – один из лучших в России
 
02:21
Городская визитка. В Новом Уренгое ввели в строй новый железнодорожный вокзал. Он один из самых современных в стране. Умные гаджеты и устройства тут, буквально, на каждом шагу. Пассажиры уже смогли оценить достоинства этого хаба. Рассказывает Альберт Хисматуллин. Двери железнодорожного вокзала в Новом Уренгое теперь будут открыты всегда - объект введен в эксплуатацию. Жители и гости газовой столицы этого события ждали около 4 лет. Теперь скоротать время в ожидании поезда можно будет в комфортных условиях. Для удобства пассажиров вокзал поделен на несколько зон, сразу при входе можно получить всю необходимую информацию, например, о том, когда, с какого пути и куда отправляется поезд. Если вы только собираетесь приобрести билет, то здесь установлен специальный терминал, с помощью которого можно легко подобрать маршрут. В здании есть два зала ожидания, на первом и втором этаже. Они оборудованы удобными сидениями со специальной полкой для сумок. Не забыли здесь и о людях с ограниченными возможностями, для них созданы более комфортные условия. МАВЛИТЗЯН ЯКУПОВ: «Красивый, хороший вокзал, современный по сравнению со старым». ИЛЬДАР САГИЛОВ: «Тот сарай, а этот замок. Для такого красивого города, такой вокзал, конечно, очень хороший, я удивлен, красиво». Вокзал оборудован по последнему слову техники, пассажиры уже успели оценить и освоить умные устройства. Например, аппарат по выдаче билетов значительно упростит работу кассирам, да и в очереди стоять не придется. Купить проездной документ сможет любой желающий в считанные минуты. Также в здании установлена уникальная система жизнеобеспечения, благодаря ей пассажиры могут чувствовать себя в безопасности. А для сохранности багажа здесь есть электронная камера хранения. ОЛЕГ СОЛОВЬЕВ-НАЧАЛЬНИК ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ВОКЗАЛА: «Автоматическая камера хранения работает по бесконтактной смарт карте, система работы будет простая, берем карту, открываем ячейку, потом закрываем, все закрыто». Старый вокзал, который проработал верой и правдой более 30 лет, теперь закрыт. Сносить его не собираются, в планах у руководства «Ямальских железных дорог» превратить это здание в музей.
Просмотров: 7041 Ямал Регион
С полем! Вкус настоящей жизни. 05 03 2018
 
13:14
Деревня необычных дачников не так давно появилась вблизи Салехарда. Своеобразная тундра выходного дня, куда городские ханты приезжают, чтобы вновь почувствовать себя дома.
Просмотров: 180332 Ямал Регион
47 вместо 46. Как живётся особенным людям сегодня?
 
02:47
У героя нашего следующего репортажа сегодня день рождения. Дмитрию Михееву - 28 лет. Он любит идеальный порядок, тяжелый рок, рисовать и заниматься спортом. И, всё это ему не мешает делать лишняя хромосома. Как живет взрослый человек с синдромом Дауна, узнала Альфия Шакурова. 47 вместо 46. Дима Михеев появился на свет с лишней хромосомой. Это первый ребенок рожденный в Ноябрьске с синдромом Дауна. Когда ему было семь, умерла мама. С тех пор Дима с родной сестрой Леной. Она старше на 18 лет, и в тот момент у нее уже была своя дочка. Елена Шумских: «Да, было трудно, он не разговаривал, сам себя не обслуживал, практически, ничего не умел делать. Все начинали по-новой, все». Строгая мама Лена с младшим братом не миндальничает. Все нюансы воспитания особенных детей за столько лет изучила в деталях.
Просмотров: 15993 Ямал Регион
С полем! Охота на зайцев по ненецки 07 11 2016
 
13:23
Каждую весну в одно из стойбищ на Полярном Урале приезжает дед Степан. Родственников проведать, а заодно - поохотиться. С мясом именно весной у оленеводов наступают перебои. Большую часть времени пастухи проводят с оленями. Стерегут от хищников. Готовят стадо к отёлу. Так что подкормка в виде нескольких зайцев приходится весьма кстати.
Просмотров: 76955 Ямал Регион
Арктический флот ждет серьезное пополнение
 
05:42
Южный полуостров России, Крым, и северный, Ямал, могут связать гораздо более мощные проекты. Мощные - в прямом смысле. Крымские судостроители готовы поучаствовать в создании новых ледоколов для Севморпути. Российский ледокольный флот скоро пополнят новые современные суда - атомные и дизельные - их строят на верфях в Петербурге и Ленинградской области. «Арктика», «Сибирь» и «Урал» три судна уникального проекта, которые заменят выходящие из строя атомоходы. Головной ледокол уже в следующем году должен выйти на просторы Карского моря. Виталий Зуев, корреспондент: «У Арктики два сердца и оба атомные - это правое - реактор РИТМ-200, установили его больше года назад, а недавно смонтировали защиту и уже испытали ее на давление». Именно принципиально новая энергетическая установка и позволила разработать мощное судно со сменной осадкой - и для открытого моря, и мелководья Обской губы. Такое крупное судно - это система систем. А во время строительства еще и настоящий лабиринт, опутанный кабелями и лесами. Машинное отделение - как заводской цех - даже трудно поверить, что все это находится не на земле, а на борту. Внизу турбогенератор - но их должно быть два, поставщики задерживают сроки. А значит и целую череду операций. Дальше уникальная система электродвижения - на таких судах применяется впервые. Если судну нужно совершить мощный бросок, например, через торосы - устройство накапливает необходимую энергию, не загружая дополнительной работой реактор и генератор. Раньше в России такую технику не производили. Вадим Голованов, главный строитель УАЛ «Арктика»: «Полномасштабным фронтом идут электромонтажные работы, затяжка кабеля, включение оборудования в конце апреля 28 числа в соответствие с графиком на заказ будет подано электропитание с берега, что будет означать начало нового этапа строительства под названием швартовые испытания». Меньше полугода прошло со спуска на воду «Сибири» - второго атомного ледокола того же проекта. Алексей Лихачев, генеральный директор госкорпорации «Росатом»: «Большие планы у наших компаний российских по расширению добычи полезных ископаемых, все это говорит об экспорте и в нашем понимании в модели 25-30 года кратно возрастет экспорт углеводородов по северному морскому пути». Сегодня атомоход стоит у набережной и, можно сказать, растет - рабочие возводят надстройку. Кроме того, центральный отсек Сибири готовят к погрузке реакторов. А вот «Урал» пока растет в длину - корпус третьего атомного ледокола собирают на стапеле. Считается, что строительство серийных судов идет и быстрее, и дешевле, чем головных - что называется, по накатанной.
Просмотров: 10746 Ямал Регион
Житель Ноябрьска неожиданно поймал пиранью. Настоящую
 
02:37
Тропики на Крайнем Севере. Житель Ноябрьска Петр Комар неожиданно для себя поймал пиранью. Настоящую. Как рассказал сам рыбак день не предвещал ничего неожиданного. Полтора часа просидел на берегу с удочками, три крючка подряд- как бритвой- срезала какая-то рыба. Пришлось снасть готовить к рыбалке заново. И вдруг клёв, да какой. Подробности у Юрия Усаковского. Пётр Комар рыбак с сорокалетним стажем. За четыре десятка лет дотошно изучил все реки и озёра в окрестностях Ноябрьска. Знает, где какая рыба водится и в какое время года лучше ловится. Пётр Комар - рыбак-любитель: «Зимой она в одной речке или озере, летом, где жратвы больше туда, это самое. Тоже ходим, ищем, где она. Не то что пришёл, кидаешь, тебе везде клюёт, искать надо». Наживка для рыбы на Севере многообразием не отличается. Червяки, тесто и как ни странно консервированная кукуруза. Пётр Комар - рыбак-любитель: «А это же рыбаки. Один поймает, допустим, на той речке, сразу слухи махом и толпа вся туда. Поймал, не поймал, но факт то, что съездил». Приходилось Петру ловить на удочку и довольно крупные экземпляры. Пётр Комар - рыбак-любитель: «Окуня около килограмма вытаскивал, там же на парогазовой вытаскивал, сорогу на килограмма полтора вытаскивал, на спиннинг - щуку до пяти килограмм». В один из выходных решил отдохнуть на берегу озера, что находится возле парогазовой станции. Вода там круглый год тёплая и клёв хороший. Но, в тот день его как назло не было. Какая-то рыба словно бритвой срезала три крючка с наживкой. И вдруг клюнуло. Пётр Комар - рыбак-любитель: «Думал и удочку сломает и леску оборвёт. С горем пополам вытащил. Как торпеда, таскала тут под все эти, я ж говорю, пришлось адреналина, адреналина хапнуть нормально». Когда Пётр справился с рыбой и вытащил её на берег, онемел на минуту. Точно таких хищников он видел в кино про амазонскую сельву. Пётр Комар - рыбак-любитель: «Ни фига себе, такие экземпляры, откуда тут. Тем более пиранья или семейство пираньевых, где их ещё на Амазонке ловить?» Собравшиеся посмотреть на латиноамериканскую гостью рыбаки выдвинули свою версию её появления в северном водоёме. Пётр Комар - рыбак-любитель: «Слухи ходят, что вроде мужик маленьких выпустил с аквариума. Девать не было куда, в отпуск ехал. Так это пару лет назад. Тепло, вот она и выжила». Удивило рыбаков, что такая сильная и стремительная рыба клюнула на обычного червя. Пётр Комар - рыбак-любитель: «Тут и щука бывает на червя хапнет, ну а эта, я ж говорю, не знаю как. Зубы-то вон приличные, во клыки. Да лишь бы на людей не нападала, а там пусть живёт. Если за кое-какое место схватит, тогда конечно». Рыбак планирует сделать из этого прекрасного экземпляра чучело на память. Будет внукам показывать - на Амазонке не был, а такую рыбу поймал.
Просмотров: 4921 Ямал Регион
«Арктику» строят в три смены. Скоро уникальный атомный ледокол обещают спустить на воду
 
02:09
Корпус «Арктики» на стапеле Балтийского завода почти готов - осталось установить три секции на корме будущего ледокола. Уже заложена первая секция надстройки. Кто-то даже в шутку вывел мелом имя будущего атомохода. Но работы еще много - техническая готовность судна пока оценивается в 30%. Литые -по 150 тонн - части для крепления винтов выполнены на Ижорских заводах. Их установили в декабре - с помощью сложной многоэтапной сварки. Полная высота судна должна быть как у девятиэтажного дома. Сейчас идет подготовка погрузки баков металловодной защиты. Чтобы погрузить массивные металлоконструкции на борт собирают отдельный кран - мощности имеющихся для этого не хватит. Баки обеспечивают в том числе и жесткость корпуса судна, поэтому их будут устанавливать до спуска на воду. Заливать воду, устанавливать атомный реактор и запускать его - после. Причем это все будет происходить у причала завода, то есть фактически в трех километрах от Зимнего дворца. Впрочем, для судостроителей это уже обыденная процедура. Пройти на строящийся ледокол Арктика или выйти из него можно через специальные технологические отверстия в корпусе судна . Естественно перед спуском на воду их заварят. Сейчас он существуют для удобства рабочих. А эти наоборот - оставят - чтобы судно с изменяющейся осадкой могло забирать и сбрасывать воду. Временных входов по одному с каждого борта. Этот простой прием значительно сокращает время на путь к месту работы. Спуск «Арктики» на воду запланирован на 26 мая - день 150-летия завода. Судостроители спешат - работа идет в три смены. Проблемы были в морозные дни января - сварку высокопрочных сталей по технологии нельзя вести при температуре воздуха ниже -20. Сейчас непосредственно на строительстве ледокола заняты более 700 человек.
Просмотров: 10243 Ямал Регион
Полярные истории.  "Будет рыба, будет жизнь"  26 12 2016
 
25:37
Для ямальцев рыба – это не просто повседневная еда. Для многих это и заработок, и продовольственные запасы на зиму. Но с каждым годом её становится все меньше, а квоты на вылов ужесточают. О нелегкой жизни ямальских рыбаков, наш документальный фильм «Будет рыба – будет жизнь».
Просмотров: 10787 Ямал Регион
Найденная на Ямале 700-летняя мумия-сенсация оказалась мальчиком
 
02:51
Сегодня в главном музее Ямала вскрыли сенсационную находку, обнаруженную во время раскопок уникального археологического комплекса "Зеленый Яр". Процедура длилась почти целый день. За процессом наблюдала Галина Чечикова. Пинцет, ножницы, скальпель. Разве что без стерильности. Слой за слоем антропологи снимают одеяние с мумии. На то, что это мумия указывает сам кокон, повторяющий контуры человеческого тела. Ученые даже рискнули предположить возраст и пол, предварительно пропустив находку через компьютерный томограф. СЕРГЕЙ СЛЕПЧЕНКО - МЛАДШИЙ НАУЧНЫЙ СОТРУДНИК ИНСТИТУТА ПРОБЛЕМ ОСВОЕНИЯ СЕВЕРА Г. ТЮМЕНЬ: «Это ребенок - 6-7 лет с интересными находками внутри. Это явно металлические пластины, которые укрывают лицо, тазовую область. Справа у грудной клетки очень симпатичный топорик. Это вероятно был мальчик, потому что с девочками топорики вряд ли хоронили». Сергей Слепченко - антрополог с хирургическим опытом- такую операцию проводит впервые. В России не так много мумий, находят лишь на Алтае и в Западной Сибири, поэтому некое волнение присутствует, но больше научный интерес. Через пару часов становится ясно - погребенного завернули в мех, бересту, дерево. Артефакты полностью подтверждают научные гипотезы - это стандартное захоронение 13 века. АЛЕКСАНДР ГУСЕВ - МЛАДШИЙ НАУЧНЫЙ СОТРУДНИК НАУЧНОГО ЦЕНТРА ИЗУЧЕНИЯ АРКТИКИ: «Погребенный укладывался лежа на спине, руки вытянуты, ноги вытянуты, в обряде используются меховые изделия. Возможно, шапка». На первый взгляд одеяние не богатое. На Ямале были находки и в соболях. А вот на 13 век указывает большое количество металла. В ранних могильниках его не использовали, для поздних - вполне характерное явление. НАТАЛЬЯ ФЕДОРОВА – АРХЕОЛОГ: «Они покупали котлы в Зауралье, почему они вывели горшки глиняные из обращения? Покупали котлы. Это удобней гораздо и вот из стенок котлов раскатанных делали вот эти покрытия». Помимо бронзовых пластин ученые извлекли серебряные височные кольца, сувенир и бронзовый топорик. Добравшись до мумифицированных останков, в исследовании предполагается сделать перерыв. Необходима повторная томография, которая и позволит достоверно определить возраст, расположение и даже пол. ЕВГЕНИЯ СВЯТОВА - АРХЕОЛОГ НПЦ ПО ОХРАНЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЮ ПАМЯТНИКОВ ИСТОРИИ И КУЛЬТУРЫ СВЕРДЛОВСКОЙ ОБЛАСТИ: «На КТ при таком уже открытом положении будет все хорошо видно . А это элементы погребальной обрядности способ положения тела, головы. Все имеет семантическое значение». После томографии мумию оставят в музее Шемановского. Это конечно не мамонтенок Люба, но тоже - клондайк исторической информации. Отразив ее в научных статьях, экспонат вполне вероятно выставят на всеобщее обозрение.
Просмотров: 58684 Ямал Регион
Перекрыт канал поставки наркотиков. Масштабная спецоперация в Лабытнанги. Видео
 
03:41
Полицией Ямала пресечен сбыт наркосредств через Интернет. Выявлен сайт по продаже зелья в Салехарде и Лабытнанги. Сотрудниками наркоконтроля ОМВД России по г. Лабытнанги была установлена группа лиц, организовавших противозаконную сеть по доставлению прекурсоров, изготовлению и распространению наркотиков бесконтактным способом, через тайники-закладки. Силовыми структурами наркоконтроля ОМВД России по г. Лабытнанги совместно с УНК УМВД России по ЯНАО проведена масштабная операция по задержанию наркодилеров. По словам начальника ОИиОС УМВД России по ЯНАО И.А. Будькиной, изъяты наркотики синтетического происхождения массой более 30 гр. Возбуждено 14 уголовных дел по признакам преступления, предусмотренного ст. 228.1 УК РФ «Незаконное производство, сбыт или пересылка наркотических средств, психотропных веществ или их аналогов». Подозреваемые заключены под стражу.
Просмотров: 14782 Ямал Регион
История спасения. В Екатеринбурге ребёнок выпал с восьмого этажа и остался жив
 
02:52
На Урале обсуждают историю счастливого спасения 4-летней девочки. Ребенок выпал с 8-го этажа. Увы, из-за жары и распахнутых окон такие случаи этим летом не такая уж редкость. Были происшествия и на Ямале, в частности в Ноябрьске - дети оказывались в больнице. В Екатеринбурге ребенка спасла молниеносная реакция соседа. Подробности у наших коллег со Среднего Урала. Произошло чудо. Девочка четырёх лет, можно сказать, второй раз родилась, когда мужчина-герой её поймал. Небывалая на Урале жара открывает настежь окна. И в эти раскрытые окна выпадают дети. Уральский хирург рассказывает о недавних сорока (!) случаях падения детей с высоты. Этим летом. Из окон квартир. Игорь Огарков - зам. главного врача детской больницы N9, г. Екатеринбург: «Жарко, всё понятно: открываем окна. Без этого, наверно, нельзя». Сергей Гультяев – корреспондент: «Екатеринбург, микрорайон Заречный, типовая шестнадцатиэтажка, балкон. И с внешней стороны балкона - массивная клумба». На этой висящей клумбе повисла маленькая девочка, когда её увидели соседи снизу, со двора. Татьяна - жительница дома: «Знаете, как маленькие дети сползают с дивана? Сначала на животик, одну ножку, вторую. Тут я убежала, просто не выдержала, убежала». Александр живёт в соседнем доме, выгуливал собаку. Услышал крики, увидел панику, быстро всё понял. Александр Продовиков - спаситель девочки: «Она уже висела. Тут закричали: давай заползай. Вверх ползи. Я чувствую, что она уже всё, невмоготу». Александру казалось, что девочка этаже на четвёртом-пятом. А прямо под окнами (он это видел и знал) - металлический пандус. "Спасти ребёнка от удара по железу", - единственная мысль, которая пронеслась у него в голове. Александр закрыл собой металлическую конструкцию. Александр Продовиков - спаситель девочки: «Сориентировался. Там же везде пандус. Руку сюда, она мне на руку, грудь и ногу. На траву положил. И она главное мне ударилась в руку, а это всё ушло». У Александра сломаны все пальцы правой руки, сейчас он на больничном. Четырёхлетняя девочка Варя сломала ключицу. И всё. А ведь высота и условия падения (восьмой этаж, металлический пандус под окнами) - не оставляли ей шансов выжить. Как нам объяснили полицейские, мама оставила девочку вечером в квартире, а сама ушла на работу. За десять минут до происшествия они созванивались, девочка была в хорошем настроении, смотрела мультик. Валерий Горелых - начальник Управлением информации и общественных связей ГУ МВД России по Свердловской области: «Мать девочки, 1982 года рождения, уже привлечена сотрудниками полиции к административной ответственности за ненадлежащее исполнение родительских обязанностей. В соответствии со статьёй пять, точка тридцать пять, Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации». Четырёхлетняя девочка Варя отделалась испугом, переломом плеча, лёгким сотрясением мозга. Скоро отправится долечиваться домой.
Просмотров: 44410 Ямал Регион
С Полем! Край, где есть всё. 2 - часть 04 12 2017
 
12:52
Кто хоть раз побывал на охоте в краю селькупов, обязательно захочет сюда вернуться. По реке Таз предстоит пройти около 300 километров. Конечная точка – селькупское стойбище Сырнок. Цель поездки – как всегда охота. Есть два разрешения на добычу лосей, неплохие собаки и несколько свободных дней.
Просмотров: 41568 Ямал Регион
Бывалый полярник спроектировал особенный дом
 
03:50
Шестигранная капсула на шести сваях. Монтируется за несколько дней и держит домашнее тепло внутри даже при минус шестидесяти на улице. Полностью автономный и мобильный.
Просмотров: 108315 Ямал Регион
Полярные истории «Душа тундры» 13 03 2016
 
22:06
Женщина! Веками её главное предназначение на земле не меняется. Стремительно меняется только окружающий мир! Везде. Но не в ямальской тундре. Какие заботы и радости у женщины в чуме? О чем болит её сердце? Что несет она своим детям и внукам? Фильм Павла Хандорина «Душа тундры» - подарок всем красивым, нежным, заботливым и незаменимым в Международный женский день.
Просмотров: 2898964 Ямал Регион
Не прошли мимо. Эти люди спасли ребёнка от насильника
 
02:57
За проявленную отвагу при задержании особо опасного преступника, сегодня наградили двух жителей Лабытнанги, они помогли обезвредить насильника. Мы рассказывали вам об этом происшествии. Сейчас задержанный дает признательные показания. С героями нашего времени встретился Максим Крячко. Максим Крячко, корреспондент: «Трагедия произошла прямо на этом месте, 36-летний уроженец Ямальского района каким-то способом, завлек маленькую девочку сюда в кусты и начал насиловать. Шансов у 11-летней девочки практически не было». На помощь ребенку пришла Альфизат Шаньязова, она шла с сыном домой. Проходя мимо кустов услышала крик. Показалось, подумала женщина, но плачь девочки насторожил ее, а увиденное и вовсе повергло в шок. Альфизат Шаньязова: «Увидела детское лицо, я не поняла, что происходит, стала подходить, он одел штаны и начал убегать от меня, я за ним следом, он в болото убежал. Я не смогла догнать, взяла ребенка, вышла». Одев ребёнка, выбежала на дорогу. Альфизат пыталась остановить машину, но водители игнорировали просьбы о помощи. Их даже не смущало, что лицо девочки было в крови. И только Дмитрий мгновенно отреагировал и принял решение. Дмитрий Емельянов: «Если бы я начал вызывать полицию, это бы заняло время, а он уже шел в сторону «голубого Дуная». Я понял, что время идет на секунды, развернулся и поехал его искать, предполагал место, что он выйдет на четырёхтысячник, там у на болота кусты и ручей». Дмитрий встретил подозреваемого прямо на дороге. По его словам, мужчина был мокрый, в одном ботинке и от него пахло тиной, а главное, он нервничал. Задержание произошло быстро и без особых усилий. Дмитрий Емельянов: «Он агрессию никакую не проявлял, он был в неадекватном состоянии, он шатался, был босиком, и вот здесь мы его на писке и остановили, он стоял, сидел, мы его не трогали». Через полчаса на место происшествия приехал наряд полиции, свидетели опознали мужчину, и передали его в руки правосудия. Сегодня Дмитрию Емельянову и Альфизат Шаньязовой вручили благодарности за мужество, проявленное при задержании особо опасного преступника. Андрей Егоров, руководитель СУ СК РФ по ЯНАО: «Я спешу заверить, что меры ответственности будут предприниматься самые жесткие к людям, которые совершают подобные преступления. В настоящее время мы находимся с вами в зале, а в отношении этого преступника выбирается мера пресечения в виде заключения под стражу». Сейчас с задержанным работают следователи, он уже дает признательные показания, мужчине предстоит пройти психологическое обследование. Но для девочки это уже не имеет, никакого значения. Она получила слишком серьёзные физические и психологические травмы, сейчас с ребенком работают психологи.
Просмотров: 3485 Ямал Регион
Новый ледокол «Арктика» строит вся страна. Турбина будет с Урала
 
02:07
Через два года на воду спустят уникальный атомный ледокол «Арктика». Портом его приписки станет Мурманск, но сопровождать суда предстоит по Северному морскому пути. Турбину для атомного ледокола изготавливают на одном из уральских заводов. Гульнара Файзганова побывала на производственной площадке. Шлифовка, полировка, упаковка в деревянный кофр, до отправки турбины на контрольные испытания в Киров осталось всего несколько дней. Для завода, да и для российского судостроения в целом, этот проект уникальный. Это будет атомный ледокол нового поколения, самый большой в мире. Под эти цели и была создана новая турбина, с особенной износостойкостью. ТАРАС ШИБАЕВ - ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА УРАЛЬСКОГО ТУРБИННОГО ЗАВОДА: «Здесь легированная сталь, тело ротора - сталь, лопатки - тоже легированная сталь высокой прочности». Низкие температуры, качка, набор и сброс нагрузки каждую минуту - вот условия при которых будут работать эти узлы. Это условия Арктики, потому и сам ледокол назвали «Арктика». Кроме этой турбины здесь будут изготовлены еще две точно таких же, ими укомплектуют ледоколы «Урал» и «Сибирь», но именно эта первая турбина встанет на ледокол «Арктика», который будет сопровождать караваны по СМП. Сотни лопаток разного размера и углом наклона образуют агрегат в два раза выше роста человека, однако в масштабах всего ледокола это лишь небольшая деталь на чертеже. ТАРАС ШИБАЕВ - ЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВНОГО КОНСТРУКТОРА УРАЛЬСКОГО ТУРБИННОГО ЗАВОДА: «Вот наша турбинка, с размерами ледокола выглядит вот так». Самый большой, не значит неповоротливый, кроме внушительных размеров, ледокол «Арктика» будет имеет еще и два уровня осадки, поэтому сможет ходить не только по океану, но и заходить в устья ямальских рек. На воду ледокол планируется спустить в 2017 году.
Просмотров: 98427 Ямал Регион
С Полем! Селькупские таймени
 
12:56
Журавлиная речка - так с селькупского языка переводится название реки Коралька. Проживает на ней род Каргачёвых. Места не только красивые, но, говорят, и богатые. Какая здесь рыбалка – мы скоро узнаем.
Просмотров: 256857 Ямал Регион
С Полем!  "Весновка по  ямальски". "Spring on the Yamal"
 
12:08
Весеннюю охоту у народа ханты пропускать нельзя. Иосиф и Тимофей Перчеда из Харсаима собираются на очередную «весновку». Дело это серьёзное и даже опасное, поэтому провожать охотников выходит вся семья «от мала до велика». В этих местах реки Обь ледоход ожидают к концу мая. Утро большинство харсаимских гусятников надеются встретить в скрадках. Впрочем, сколько времени займёт дорога в десяток километров неизвестно никому. The Khanty can not miss the spring hunt. Joseph and Timothy Prached from Harsaim gather for another "spring". The case is serious and even dangerous, so the whole family "from small to large" leaves the hunters to see off. In these parts of the Ob river, an ice drift is expected by the end of May. Morning, most Harsaim gusyatnikov hope to meet in skrays. However, how much time it takes to travel a dozen kilometers is unknown to anyone.
Просмотров: 10608 Ямал Регион
Самая известная на Ямале воронка стала еще больше
 
03:57
Ямальская воронка растет не по дням, а по часам. К такому выводу пришли российские ученые, побывавшие на месте образования кратера. Во время экспедиции исследователи посетили с десяток объектов. Осмотрели старые воронки и обнаружили новые. В путешествии ученых сопровождал наш корреспондент - Илья Дерюшев. Эксклюзив программы прямо сейчас. Инструктаж по технике безопасности и сразу взлет. Время для ученых на вес золота. За день нужно успеть обследовать с десяток объектов. Начинаем, пожалуй с самого интересного. Огромная ямальская воронка, во всей своей красе. Конечно, многие видели ямальскую воронку по телевизору, на интернет сайтах, но когда видишь это явление своими глазами, оно просто завораживает. Самая известная на Ямале воронка стала еще больше. Около пятидесяти метров в глубину. Это значит, что внутри с легкостью поместится 25-этажный дом. Основание кратера разваливается прямо на глазах. Две третьих пространства занимает талая и дождевая вода. Ученые берут анализы. На дно воронки опускают специальные датчики. Нужно выяснить, насколько она стабильна. После полученных результатов становится понятно, объект непредсказуем. Спускаться вглубь кратера - опасно. ВЛАДИМИР ПУШКАРЕВ - ДИРЕКТОР РОССИЙСКОГО ЦЕНТРА ОСВОЕНИЯ АРКТИКИ: «По большому счету, это будет очень экстремально. Во-первых, обрушение идет, и туда кроме обрушения сползает оттаявшая глина». Эта экспедиция - обзорная. Основная цель - посетить как можно больше объектов. Среди них - новые воронки и затопленные кратеры, появившиеся сотни лет назад. На всем пути ученых сопровождает международная группа журналистов. Корреспондент японской газеты «Асахи», от увиденного в шоке. ТЕРУХИКО НОСЕ - КОРРЕСПОНДЕНТ ГАЗЕТЫ «АСАХИ СИМБУН» г. ТОКИО: «Я удивился очень размеру, очень большой! И звук когда тает ледник, вот этот звук меня потрясает». К этому путешествию ученые подготовились основательно, еще до полета изучили космические снимки территории Ямала. Поэтому большинство объектов мы находим без труда. Но попадаются и эксклюзивы. Нашей съемочной группе удалось снять удивительное природное явление. Так называемые бугры пучения - будущие воронки. Под давлением сжатого газа почва в буквальном смысле раздувается.
Просмотров: 1010564 Ямал Регион
Вездеход «Бурлак» вновь на Ямале. Теперь под управлением экстремалов из Прибалтики
 
03:28
Путешественники давно планировали экспедицию, однако не могли найти машину, которая одинаково хорошо передвигается по рыхлому снегу, морскому льду и открытой воде. Помог случай. Из Лабытнанги - Дмитрий Усов. Судьбу нынешней поездки решила встреча с испытателями «Бурлака», которая состоялась у Воркуты весной прошлого года. Тогда возможности уральского вездехода впечатлили путешественников из Латвии, и они недолго думая, решили приобрести машину для своей новой экспедиции на Ямал. Олег Ратачев - участник экспедиции на о. Белый, Латвия: «На обратном пути, когда возвращались, встретили Алексея Макарова на этой чудо технике. Произвел он впечатление неизгладимое и по возвращении домой, долго не думая, где-то в июне месяце двинулись за «Бурлаком». Так собственно он и поменял экипаж». Дмитрий Усов – корреспондент: «И хотя «Бурлак» поменял хозяев, характер у него остался тот же. Он по-прежнему готов ехать по глубокому снегу, ломать океанские льды, взбираться в горы. Собственно делать то, для чего он и был создан. Выбирать не дороги, но направления». Направлением в этом году выбрали остров Белый. На нем путешественники планируют посетить полярную метеостанцию, и если получится понаблюдать за белыми медведями. Прототип известного вездехода так далеко, еще никогда не добирался. Андыс - участник экспедиции на о. Белый Латвия: «Я один из механиков этого чудовища. Прожорливый, но зато - это в обмен на проходимость по местам, где на обычной колесной технике невозможно проехать. Так что у бревна два конца». Во время испытаний на Карском море машина показала себя хорошо, поэтому путешественники рассчитывают, что «Бурлак» успешно справится и с этим маршрутом. Кристоп Миллер - участник экспедиции на о. Белый Латвия: «Чтобы удобнее здесь было кушать, здесь кухня получается. Мы сделали сидения, которые можно повернуть. То есть я могу сесть так, я могу повернуться к рулю и увеличивается место и удобнее водить машину». Впереди 400 километров по заснеженной тундре и 20 километров по замерзшим водам Северного ледовитого океана. В дороге путешественников сопровождает телеоператор, Криш по возвращении сделает фильм об этом приключении, который безвозмездно отдаст на латвийское телевидение. Криш - участник экспедиции на о. Белый Латвия: «Я стараюсь все это в таком позитивном свете показывать. Я думаю, люди могут с легкой улыбкой смотреть все эти материалы, нет такого стресса что-то на выживание». Выехать из Лабытнанги путешественники из Латвии планируют сразу, как починят подкачку колес. И надеются, что эта техническая неприятность останется единственной на всём маршруте.
Просмотров: 6260 Ямал Регион
С полем! Загар. часть 2
 
13:29
Февральский день Евгения Тырлина и приехавшего к нему в гости племянника Павла начинается с заправки деревенского дизеля. Дежурить на электростанции останется жена, а мужики отправятся на Обь. Все жители деревни Хошгорт - охотники и рыбаки. В тайге выставлены капканы, но сегодня не до них. На реку пришёл загар. Каждый год течение приносит мёртвую воду, рыба в поисках кислорода уходит вниз и от короткой путины зависит зимний заработок жителей деревни.
Просмотров: 122480 Ямал Регион
Золотые руки. Ямальский умелец собрал технику для тундры
 
03:01
Марина Подгорная – корреспондент: «Вот этот вездеход с ласковым названием «Умка» своими руками собрал Владимир Черемисин из Лабытнанги. Он уникальный, потому что ему не страшны ни горы, ни болота, ни реки. Давайте, попробуем на нем прокатиться». Сотворить чудо-машину Виктору Черемисину помогли знания. А еще азарт и опыт. Благодаря им, профессионал превратил «старушку» «Газель» в новенькое авто. У самоходки хорошая проходимость, мощный двигатель и высокий клиренс. Владимир Черемисин - изобретатель самоходной техники: «Такого класса машина в пределах 2 миллионов стоит». Импортные и отечественные запчасти. А также старые и абсолютно новые. Для создания «Умки» использовал разработчик. У новорожденной, как и положено, есть все необходимые документы. В путешествие, на рыбалку и охоту. На этом снегоболотоходе можно отправиться в любое время года. Лишь бы погода не подвела. А это очень важно. Например, зима нынче холодная и в тундре пусто. Животных мало и снега тоже. Однако скоро все переменится. Так народные приметы говорят, - рассказывает Виктор. И хотя суровая Арктика полна экстрима многие соотечественники и иностранцы, здесь постоянные гости: из России, Японии, Китая и Канады. На вездеходе и багаж, и людей можно перевезти. А еще в долгом пути, автомобиль для туристов - настоящий дом на колесах. Удобный и безопасный. Мастера золотые руки во всем поддерживает его супруга Олеся. У четы Черемисиных трое детей. Больше всего семья любит путешествовать в горы. Особенно, осенью. Олеся Черемисина – супруга: «Много положительных эмоций получаешь. Духовно обогащаешься, когда с семьей выезжаем. С детьми ездим. Очень много чувств, когда я об этом говорю» Виктор Черемисин редко бывает в семейном кругу, чаще в пути. Родные волнуются и всегда ждут его возвращения домой.
Просмотров: 5985 Ямал Регион
Уральские химики придумали альтернативный способ переработки природного газа
 
01:50
Сэкономят миллиарды без вреда экологии. Пробную установку построили прямо в лаборатории Института химии твердого тела. В ней-то и побывала Гульнара Файзганова. То, что подают эти краны в реактор, по составу - полный аналоги попутного природного газа. Сегодня его, в основном, сжигают. Ученые этой лаборатории придумали, как отправлять попутный газ не в атмосферу, а в дело - получать синтез-газ. Илья Леонидов - ведущий научный сотрудник Института химии твердого тела: «На выходе мы получаем в основном смесь водорода и монооксида углерода, то есть - синтез-газ». Уже из синтез-газа можно получать бензин, дизельное топливо, пластмасс, а главное - метанол. Это его используют для транспортировки природного газа и сегодня на месторождения его завозят. Илья Леонидов - ведущий научный сотрудник Института химии твердого тела: «Сейчас метанол заводится, но вот я знаю, что там у вас на Ямале уже получают метанол, но делают это правда через паровую конверсию». Метанол из метана сегодня и правда уже получают, только установки эти работают на пару, ресурсоемки и огромны, под них нужен отдельный цех. Здесь же все - весь фокус вот в таких мембранных трубках. Они и кислород выделяют, и метан окисляют. Их состав и есть - суть изобретения. Все эти сложные химические составы, на деле означают одно - теперь попутный газ можно перерабатывать, но не строить для этого отдельные заводы. И перерабатывать его можно везде. Ведь такую установку можно привезти даже на самое труднодоступное месторождение.
Просмотров: 4869 Ямал Регион
Люди, вы – звери. Жуткая история в Екатеринбурге
 
05:50
Вместо приюта нашли мучительную смерть. Свердловская прокуратура изучает дело о нечеловеческой жестокости. В Екатеринбурге семейная пара принимала от неравнодушных горожан бродячих животных и деньги на их содержание. Однако на передержке животные погибали от холода, голода и инфекций. Ужасающую картину увидел и наш корреспондент Павел Кольцов. Начнём вот отсюда, там, в будке лежит щенок: собака замёрзла и умерла прямо в будке. Чем дальше, тем страшнее, в этом частном доме собачий холод и такая же смерть. Марина Карпова – кинолог: «На мой взгляд, они уже больше 2 недель находятся в таком состоянии, на мой взгляд, щенки умерли от инфекций, кошки от голода. У собак не было доступа к воде, разбросан сухой корм кругом, но животное хочет пить, а выйти они не могли». Частный дом на Уктусской снимала семейная пара, но использовали его в качестве платной передержки. Зоозащитники сдавали им бродячих животных, на время пока не удастся подыскать новых хозяев. За каждого постояльца волонтёры ежемесячно платили по несколько тысяч рублей. Обеспечивали кормами и ветеринарным обслуживанием. Тревогу забил один из добровольцев, когда владельцы передержки перестали выходить на связь. Анна Старикова - хозяйка платной передержки: «Ну, я очень сожалею, что так получилось: испугалась. Никогда не сталкивалась и никому не сообщила, ничего не убрала». 23-летняя Анна Старикова не многословна. Куда красноречивей она предлагала раньше свои услуги. Бралась за передержку любого животного, не забывая о деньгах. Массовый мор в приюте объясняет вирусной инфекцией. Впрочем, до этого была версия, что трупы ей подкинули. О судьбе ещё нескольких животных до сих пор ничего не известно. Анна Старикова - хозяйка платной передержки: «Один вон на крыше сидит, не можем поймать. Остальные пристроены. Не ври! До сих пор ищут своих собак!». В условиях собачей жизни и причинах смерти сейчас разбираются правоохранители. Вскрытие покажет, грозит ли хозяев приюта смерти уголовное преследование. Марина Канатова - старший помощник прокурора Свердловской области: «Здесь усматривается состав преступления. Мы ждём результатов экспертизы. Как только будет установлено, что животные истощены и из-за этого погибли, будем добиваться возбуждения уголовного дела». Волонтёры между тем готовы добиваться самого сурового наказания. В интернете любители животных устроили Стариковой настоящую травлю. Призывают массово писать заявления на неё в полицию. Статья за жестокое обращение с животными, кстати, предусматривает до 2 х лет реального заключения. В Екатеринбурге уверяют зоозащитники - это уже не первый случай бизнеса на собачьих костях. Однако до сих пор по разным причинам живодёрам удавалось уходить от уголовной ответственности. Анна Вайман - директор благотворительного фонда: «Если человек вздумает, как и предыдущие не понёсшие наказания возобновить свою деятельность. 3 человека делали это вновь и вновь. Чтобы эти живодёры прекратили этим заниматься». Марина Шарифуллина - директор фонда помощи бездомным животным: «Чтоб в тюрьме человек сидел. Очень хочется, чтобы в тех же условиях. В холодной будке голодный». Иван Исаков - главный врач ветеринарной клиники: «Он был слаб, обезвожен, у него раны на шее, скорей всего это следы от строгого ошейника, его держали так всё это время». Добрейшей души пёс кажется и сам не понимает за что с ним так строго. Раны, обещает доктор, затянутся через пару недель. Потом у Мухтара появится шанс наконец-то оказаться в добрых руках, а не в ежовых рукавицах.
Просмотров: 201177 Ямал Регион
С Полем! Памяти рыбака. 02 04 2018
 
13:12
Последний раз Виктор Сивицкий победил в Открытом чемпионате ОГТРК «Ямал-Регион» по зимней рыбалке в 2016 году. Последний раз в жизни. Потому что через год он погиб. Это случилось в устье реки Байдараты 18 марта 2017 года. И только этой весной к месту гибели сумели добраться его родные. Знаете, каким он парнем был? Памяти настоящего рыбака Виктора Яковлевича Сивицкого посвящается…..
Просмотров: 8420 Ямал Регион
Первый в эту навигацию теплоход из Омска прибыл в Салехард без опоздания
 
03:08
Сейчас у пассажиров большей популярностью пользуются рейсы на север. В июне продается до 100 билетов. Пик продаж приходится на вторую половину июля и август. Чем примечателен старейший на Оби речной маршрут, узнал Дмитрий Усов. Шесть суток до Салехарда и восемь обратно до Омска. Не спеша, преодолевая течение Полуя, на тихом ходу к причалу подходит «Механик Калашников». На берег сошли 111 пассажиров и 17 курсантов. Воспитанники Омского командного училища проходят практику на теплоходе. Ребят выстроили в парадной форме на борту судна для презентации учебного заведения северянам. МАРИНА КАМЫНИНА - ДИРЕКТОР ПО ПАССАЖИРСКИМ ПЕРЕВОЗКАМ «СЕВЕРРЕЧФЛОТА»: «Мы считаем такое событие очень знаковым, когда в населенный пункт приходит первое судно, тем более таких значительных размеров, для местного населения это событие». Клавдия Ивановна и Владимир Петрович Бузолины такое событие пропустить не могли. Встречать первый теплоход на салехардский причал они выходят уже больше 60 лет, это стало их семейной традицией. КЛАВДИЯ БУЗОЛИНА: «Каждый год это было счастье для города, выходили все сюда, оркестр обязательно был, играла музыка». ВЛАДИМИР БУЗОЛИН: «Пацанами были, вот на этих сараях сидели, пароход идет, как воробьи сядем на коньки, сидим, встречаем». Теплоход хоть и не новый, полностью соответствует требованиям технического регистра. Запас прочности позволяет еще не один год эксплуатировать судно, рассказывает капитан Вячеслав Утышев, это его 39-я навигация. ВЯЧЕСЛАВ УТЫШЕВ - КАПИТАН ТЕПЛОХОДА "МЕХАНИК КАЛАШНИКОВ": «Первый рейс он тяжел, что большой уровень воды, все затоплено, большую часть времени приходится со своими помощниками здесь находиться. Вот все новые приборы: локаторы, радио связи, речные, морские, электронная карта, GPS, морской локатор, аис, Глонасс, все новое!» Теплоход еще послужит Северу. От рейса к рейсу пассажиропоток будет только расти. Уже сейчас в обратном направлении на Омск проданы все билеты. На корабле с комфортом могут разместиться 165 пассажиров, путь до Салехарда и обратно неблизкий поэтому команда старается, чтобы люди чувствовали себя, как минимум, в домашней обстановке».
Просмотров: 5207 Ямал Регион
У ямальской певицы Надежды Сэротэтто есть все шансы стать "Новой звездой"
 
02:19
У ямальской певицы Надежды Сэротэтто есть все шансы стать "Новой звездой". Она участница всероссийского телевизионного вокального конкурса. Очередной этап соревнований покажут завтра вечером на телеканале "Звезда". Напомним, Надежда - солистка Окружного центра национальных культур и подопечная Елены Лаптандер, которая стала победительницей первого сезона "Новой звезды". Одновременно с участием в вокальном соревновании Надежда записывает и новый альбом. Его совсем скоро представят ямальской публике. Евстолия Таранда увидела, как рождаются песни.
Просмотров: 2987 Ямал Регион
Новые подробности трагедии на дороге Лабытнанги-Харп
 
02:28
И вновь возвращаемся к теме аварии на дороге Лабытнанги-Харп, которая унесла жизни сразу пятерых молодых людей. ДТП, напомним, произошло в субботу днем на седьмом километре трассы. Сегодня в Лабытнанги состоялось внеочередное заседание комиссии по безопасности дорожного движения. Председатель комиссии - Равиль Касимов выразил соболезнования семьям погибших. Сотрудники местного отдела Госавтоинспекции доложили об обстоятельствах аварии известных на данный момент. Мой коллега Дмитрий Усов сегодня также пытался узнать некоторые подробности. Судя по повреждениям, которые получили оба автомобиля, удар был сильный. Столкновение произошло на встречной полосе, говорят в окружном ГИБДД. Сейчас, проводится расследование обстоятельств ДТП и акцентировать внимание на деталях пока рано. Максим Собянин - инспектор по пропаганде УГИБДД УМВД России по ЯНАО: «Водитель автомобиля «Ниссан» не выбрал безопасный скоростной режим, допустил выезд на полосу встречного движения, где произошло столкновение с автомобилем «Хёндай». В результате данного ДТП водитель авто «Ниссан» и четыре пассажира скончались от полученных травм на месте происшествия». Водитель «Хёндая» выжил, сейчас он находится в реанимации, его состояние стабильно тяжелое. Правда, говорят в городской больнице, за его жизнь пришлось побороться. Ирина Жежель - заместитель главного врача городской больницы: «Был оперирован перелом нижней конечности в экстренном порядке, остеосинтез сделан был, перелом открытый, а также выполнен ряд хирургических вмешательств для исключения травм внутренних органов... грудной клетки, живота». Что конкретно послужило причиной аварии, еще предстоит выяснить. Известно одно, за последнее время на этом участке дороги произошла уже вторая авария, которая повлекла человеческие жертвы. Буквально несколько дней назад здесь произошло ДТП в котором погиб водитель десятой модели «Жигулей».
Просмотров: 6639 Ямал Регион
Белые медведи подошли на опасно близкое расстояние к чумам.
 
02:46
Сигнал СОС позвал в дорогу. Из стойбища в Ярсалинской тундры поступило экстренное сообщение о белых медведях, которые бродят рядом. Известно, что оголодавшие звери могут загрызть не только оленя. Для проведения спасательных работ и изучения ситуации на место происшествия вылетел вертолёт. На борт попала и съёмочная группа Первого Арктического. Подробности у Марии Шепениной. Казалось бы, какие еще могут быть опасности кроме дикого холода на Крайнем Севере для местных жителей? Да и с ним они справляться умеют. А вот медведей увидеть в радиусе ста метров от собственного чума - ну, ни как не ожидали. Нина Худи: «Их было трое, взрослые большие медведи, было страшно, я чуть сердечный приступ не получила». В ямальских стойбищах для таких непредвиденных случаев есть тревожные кнопка и спутниковая связь. При любой опасности из стойбища можно подать сигнал SOS. Инна Вада: «У нас спутниковый телефон, и вот рано утром приехал он позвонить, передать, что просто они дикие, приходили чтобы оленей съесть или на чум нападать, не знаю». Несмотря на прерывистый спутниковый сигнал было принято собщение: в устье реки Яху, где находятся 7 чумов и проживает около 30 человек видели белых медведей. По всей видимости, тундровикам удалось отпугнуть зверя. Для убедительности был сделан дополнительный облет близлежащих стойбищ и территорий. Отпугивающие работы специалистам, прилетевшим на помощь, проводить не пришлось. Мария Шепенина – корреспондент: «Сейчас мы находимся в ямальской тундре, за моей спиной как раз тот чум, тундровики которого и видели трех медведей. По одну руку от меня Байдаратская губа, по другую Обская, от берега Карского моря около 250 км, и вся уникальность ситуации в том, что так далеко на Юг белые медведи еще никогда не заходили». Что заставило животных, чье привычное место обитания - побережье, и основной пищей которых являются тюлени, идти вглубь земли? Ученые этим фактом по-настоящему обеспокоены. Александр Соколов - кандидат биологических наук: «Почему они пришли, трудно сейчас определить, но медведи мучаются, возможно в Байдарацкой губе лед не встает и основной вид корма это тюлени - им не доступен. поэтому они идут на запах чума, к оленеводам, а жизнь в Арктике простая, надо выжить надо покушать что-то». Пока, это единичный случай. Но, он же и первый звонок о глобальных изменениях эко системы Арктики. Разобраться в причинах, которого стоит как можно быстрей.
Просмотров: 111057 Ямал Регион
К началу 2017 года дорожники сдали все 22 зимника Ямала
 
04:59
В новый год дорожники вошли, сдав все 22 снежные трассы различного значения. Строители дорог народ суеверный. Они никогда не назовут своё детище, даже его участок, последним. Заканчивают всегда крайним. Особенно это касается сезонных трасс. И не зря, наверное. Сколько сил, душевных и физических, вложено, сколько времени и средств, которые зима в одночасье разметёт по ветру. Она дама переменчивая. Но в этом зимнем сезоне уже в ноябре ударили морозы и первый в округе зимник Уренгой - Красноселькуп стали строить ударными темпами. Дорога рекордно рано начала работать. Для селян - это стало славным подспорьем к зиме. Хачик Газиян - генеральный директор дорожно-строительного предприятия, с. Красноселькуп: «В этом году мы даже раньше запустили продукты питания. 20 ноября уже первые машины пришли с продуктами в Красноселькуп». Далее пришла очередь крайне северных дорог от городов и посёлков к нефтегазовым месторождениям, таким как восточно-Месояхинское. Здесь зимник стал единственной зимней артерией, соединяющей геологов и добытчиков с населёнными пунктами. Затем его величество мороз помог быстро нарастить лёд на переправах сезонной трассы Лабытнанги - Мужи - Азовы - Теги, чем в полной мере воспользовались её строители. Хотя не обходилось и без поломок. Но не от спешки, а опять же, капризы природы. Сергей Асычев - тракторист-машинист: «В этом году снегу мало. Приходится, для того чтобы поставить вешки, делать валы «Кировцами». Вдоль обочин все километры зимника, меряя ногами, неся по восемь - десять вешек, шли дорожные рабочие, устанавливая ограничительные вехи. Все 300 километров трассы готовятся одновременно. Виталий Чесноков - начальник Салехардского ДРЭУ: «У нас 3 подрядчика, которые отрабатывают свои участки. У нас 150 километров и у них столько же». Ну, вот и Шурышкары. Жителям затерявшегося в тундре посёлка каждый день работы зимника особенно важен. Татьяна Кутюмина - жительница посёлка Шурышкары: «Зимник - это наша жизнь. Без зимника невозможно общаться как-то с городом, с районным центром». Важно, что у дорожных строителей сложились дружеские отношения с руководством посёлка. Дорожник на селе человек уважаемый. Сергей Ершов - глава МО Шурышкарское ЯНАО: «У нас летом только водное сообщение, а зимой только вертолёт раз в неделю, в воскресенье летает. Конечно, это большое подспорье - зимник». И уже за неделю до Нового года, тоже рекорд в этой местности, дорога была сдана. С другой стороны госкомиссия приняла зимник Салехард - Надым, который в этом году ещё сократился на пару десятков километров. Это было похоже на военную операцию в сотни километров. Только спешили укротить одним большим рывком не врага, а кормилицу тундру, воспользовавшись затишьем. Ну, а на Яр-Сале из Аксарки покоряли по большей части реку. Лёд нарастили до максимума, прочистили трассу после пурги и пригласили проверяющих. Эдуард Кухта - представитель дорожной дирекции ЯНАО: «Состояние, я бы сказал, на 4,5. Есть небольшие недостатки, колейность, но это допускается. Есть места, где нужно доставить знаки, предупреждающие водителей». По рассказам трактористов, метель мела 3 дня. Они круглосуточно старались привести дорогу вновь в то состояние, которое совсем недавно было достигнуто. Фанис Каримов - тракторист-машинист: «Ждали, пока подмёрзнет лёд. Лёд подмёрз. «Кировцы» пустили. Вчера пробили дорогу. Сегодня вот расширяем». По всему пути дорабатывали замечания комиссии. Доставляли вешки, знаки. Водители волокушами старались убрать колейность. Но уж слишком теплым оказался четверг. Говорят, к выходным должно похолодать. А вот уже и долгожданная столица полуострова Ямал. По нашим наблюдениям, дорогу должны принять. Александр Водчиц - Производитель работ дорожно-строительного предприятия: «Приступили мы в ноябре к пробитию трассы. Провешковали. Знаки поставили. Сейчас последние две недели снег выпал. Сейчас тяжёлую технику повыводили». Люди и техника справились. 27 декабря с 12.00 официально зимняя сезонная дорога Лабытнанги - Салемал - Панаевск - Яр-Сале открыта. Такие вот новогодние подарки ямальцам от дорожных строителей.
Просмотров: 113069 Ямал Регион
В Ноябрьске беда. Переехав из авариек, люди бросают питомцев
 
03:46
Проблема бездомных животных не теряет актуальность, но с массовым переселением людей в новостройки из ветхого и аварийного жилья, и вовсе обострилась. Так, в Ноябрьске и сотрудники службы по отлову, и волонтёры фонда помощи бездомным животным отмечают рост числа брошенных кошек и собак. Специальный репортаж выпуска. Кот Гриша - с трудным характером и непростой судьбой. Экзотического питомца прежний хозяин выбросил на мороз. Породистый кот едва дышал, когда его привезли в питомник службы по отлову. Людмила Баранова - волонтёр фонда помощи бездомным животным "Право на жизнь": «У него были отморожены уши - сделали операцию, плохие вот это вот все убрали, у него был хвостик приморожен и самое главное я вот это за лёгкие переживала, что он не выживет, но ничего, он выжил». Сегодня Гриша вместе с другими пятью котами и собакой живет на передержке у Людмилы. Людмила Баранова - волонтёр фонда помощи бездомным животным "Право на жизнь": «Животных везде очень много брошенных. Идешь - их просто всех не возьмешь домой. Естественно ходишь просто подкармливаешь собак. Это касается собак. Таких на посёлке два-три человека от силы, остальные все открещиваются от проблемы. 1451 Люди не хотят в квартиру брать ни эту собачку, ни эту кошечку. Считается, что это запах, считается, что обои подерут». Теперь, когда поселки на окраинах Ноябрьска практически расселили, когда-то домашние Мурки и Шарики становятся беспризорными. Приюта для бездомных животных в Ноябрьске не было и нет. Зато есть питомник, где временно содержит кошек и собак городская служба по отлову. В месяц, согласно муниципального контракта, отлавливают до 130 собак и кошек. Бездомные псы и щенки какое-то время живут в вольерах, на улице, кошек держат в тепле. Николай Костюк - исполнитель муниципального контракта по отлову безнадзорных животных: «Кошки попадают по заявлению ЖЭУ, как правило, и по подъездам, по подвалам, по детским коляскам - люди жалуются и приходится их отлавливать. И поселки, которые брошенные: люди приезжают и котов бросают. И соседи жалуются. Мы тогда отлавливаем там». Агрессивных или очень больных животных сразу усыпляют. Остальных через полгода ждет такая же судьба, если не найдется хозяин. Ухаживать за животными помогают волонтёры фонда "Право на жизнь". "Бездомышей" здесь лечат, кормят, стерилизуют. И по возможности, пристраивают. Молодая кошка Боня - одна из любимиц у Галии Цукановой. На передержке у волонтёра фонда находится, как правило, 10-15 питомцев. Каждому беспризорнику Галия сразу дает ласковое имя: Платошка, Пашка, Шанежка. Каждый день на страничке фонда в соцсети появляются всё новые и новые объявления о брошенных кошках и собаках. Редко кто из них сразу находит хозяина. Многие чаще всего попадают к волонтёрам. Галия Цуканова: «Где-то скорее всего мы сами, фонд виноват, почему-потому что люди знают о существовании этого фонда, пусть не все, не весь город, но тем не менее многие знают о том, что мы есть. Которые не пройдут, не переступят, не забудут, не закроют глаза, не отвернутся». Чтобы найти хозяев бездомышам, волонтёры устраивают выставки. Ольга Белякова - куратор фонда помощи бездомным животным "Право на жизнь": «Готовим мы их как - ну, прихорашиваем, моем, часть животных к этому времени уже стерилизована, кастрирована, кто-то даже привит». Тут уже кому как повезёт: на последней выставке из 13 кошек забрали только одну. Всего же за 4 года работы ноябрьского фонда ноябрьского фонда "Право на жизнь" волонтёры спасли от гибели около трех с половиной тысяч кошек и собак. Но, к сожалению, еще большему количеству животных помочь не удалось.
Просмотров: 6341 Ямал Регион
Я б в пожарные пошел. На Ямале будут готовить своих специалистов
 
03:10
Впервые в округе будут готовить пожарных. Эта новость быстро облетела ямальские школы. И выпускники девятых классов теперь выстраиваются в очередь, чтобы подать документы на обучение. Ямальский многопрофильный колледж несколько лет готовился к открытию новой специальности «Пожарная безопасность». Здесь выучат будущих начальников караулов и командиров отделений. Какие вступительные испытания предстоят абитуриентам, и так ли просто их выдержать - узнала Зульфия Гиззатуллина. Три человека на место - пока это лишь прогноз работников колледжа. И как показывает действительность, вполне оправданный. За 6 дней работы приемной комиссии подано больше полусотни заявлений. При том, что группа набирается всего одна - на 25 человек. Братья Дмитрий и Денис решили оба попытать счастья. Теперь ежедневные утренние тренировки для них традиция. ДМИТРИЙ САДОВНИЧИЙ – АБИТУРИЕНТ: «Отец сказал, что появилась пожарная безопасность, факультет появился. Сразу загорелся желанием пойти туда. Поступить. К УФП готовимся, каждый день бегаем по утрам, подтягиваемся». Проверка уровня физподготовки - одно из главных испытаний для будущих пожарных. Бег на 60 и тысячу метров, подтягивание на высокой перекладине - оценки за это не ставят. Задача - выполнить обычные школьные нормативы. Для Андрея Артеева 17 подтягиваний - результат регулярных занятий лыжами, кросса по утрам, тренировках на брусьях. А средний балл аттестата выше четверки дает ему все шансы осуществить давнюю мечту. АНДРЕЙ АРТЕЕВ – АБИТУРИЕНТ: «Самого тянуло. В детстве очень сильно хотел. Потом думал, все как-то не получится. А тут, смотрю, учебу закончил, и профессия есть пожарная новая. Почему не попробовать?» Без медсправки к вступительным испытаниям по физкультуре не допустят. В запасе у абитуриентов - неделя, чтобы получить заключение врачей «здоров». ТАМАРА ТОКМАНЦЕВА - ЗАМЕСТИТЕЛЬ ДИРЕКТОРА ЯМАЛЬСКОГО МНОГОПРОФИЛЬНОГО КОЛЛЕДЖА: «Ребята, уже впоследствии обучаясь, будут ходить на практику, на самую настоящую практику в пожарные части. Поэтому, на уровне отбора мы уже предъявляем требования к профессиональному медосмотру». ЛЮБОВЬ ХОХЛОВА - ПРЕПОДАВАТЕЛЬ ЯМК: «Особенно в этом году обратили большое внимание на состояние здоровья детей, чтобы не было потом никаких недоразумений. Это ведь на экзаменах там есть норматив бег на тысячу метров». Окончательные результаты станут известны в августе, на втором главном этапе конкурсного отбора - рейтинга аттестатов. Чем выше средний балл, тем больше шансов стать студентом. Так пожарные части округа получат достойных сотрудников - самых умных и физически сильных выпускников колледжа. Причем, не рядовых сотрудников, а руководителей.
Просмотров: 4305 Ямал Регион
Танкер-газовоз “Кристоф де Маржери” прошёл ледовые испытания и прибыл в Сабетту
 
04:53
Одно из ключевых событий этой недели - прибытие в Сабетту нового танкера-газовоза «Кристоф де Маржери». За один рейс судно в состоянии перевезти более 170 тысяч кубометров сжиженного природного газа. Для сравнения - это объем месячного потребления голубого топлива в Швеции. Мегатанкер длиной с Эйфелеву башню построен с учетом достаточно жестких требований Полярного кодекса. В первую очередь - высокая экологическая безопасность. Впрочем, этим, достоинства нового судна не ограничиваются. В чем убедился наш специальный корреспондент Станислав Тропилло, который уже побывал на борту уникального газовоза ледового класса. Первый пошел! Пожалуй, так можно было бы назвать то, что произошло в Сабетте. После непростых ледовых испытаний в Карском море и Море Лаптевых, у газового терминала «Ямал СПГ» пришвартовался первый танкер. «Кристоф де Маржери» - судно-сенсация. Единственное, в своем роде. Станислав Тропилло – корреспондент: «Этот танкер обладает великолепными характеристиками. А самое главное он может преодолеть лед двухметровой толщины. Это означает, что Северный морской путь становиться судоходным практически круглый год». Примечательно, что Сабетту газовоз прошел по специально созданному морскому каналу. И это тоже впервые! Его проложили, чтобы крупногабаритные суда смогли преодолеть песчаную подводную отмель там, где Обь впадает в Карское море. Это событие уже получило высокую оценку Владимира Путина во время организованной видеоконференции. Владимир Путин - президент Российской Федерации: «Заход танкера нового ледового класса - это большое событие в освоении Арктики. Так же, собственно говоря, как и строительство самого порта Сабетта, куда танкер сегодня зашёл, - порта, который построен в чистом поле, как у нас говорят, с нуля. Это большие капиталовложения, хорошие, современные технологии, которые позволяют осваивать богатство Арктики». Леонид Мехельсон - председатель правления ПАО «НОВАТЭК»: «На сегодняшний день проект в полном объеме обеспечен проектным финансированием. В нем приняли участие финансовые институты России, Китая, Италии, Франции, Японии. Данный регион является богатейшим местом по своим запасам, здесь возможно производить более 70 миллионов тонн. Здесь возможно создать хаб с долей на мировом рынке более 15 процентов по СПГ. Созданная инфраструктура поможет обеспечить это в кратчайшие сроки». Тем временем, в Сабетте активно разворачивается строительство завода СПГ. Он будет использовать ресурсную базу Южно-Тамбейское газоконденсатного месторождения. Работы идут полным ходом. Сегодня здесь вахтовым способом трудятся около тридцати тысяч человек. Несмотря на суровые арктические условия, график соблюдается жестко. Кроме того - это еще и гигантский стартовый комплекс, который запустит другие проекты такого рода. Максим Соколов - министр транспорта Российской Федерации: «Реализация этого проекта в полном масштабе позволила не только осуществить строительство самого завода по сжижению природного газа, но и, конечно же, упрочила позиции Российской Федерации в Арктике, послужила развитию Северного морского пути, формированию новых логистических цепочек и стала инфраструктурной основой для реализации других масштабных проектов в северных широтах нашей страны». Конечно, логистика - основа основ и новый уникальный танкер-газовоз является лишь первой ласточкой. Всего для «Ямал СПГ» будет построено 15 судов такого класса. Они уже получили название «Ямалмакс» в честь нашего региона. Станислав Тропилло – корреспондент: «Я нахожусь на капитанском мостике. Это своего рода интеллектуальный центр, мозг корабля. Именно отсюда, с этой точки осуществляется контроль за всеми системами жизнеобеспечения судна». Танкер обслуживают всего 29 членов экипажа. На маршруте следования в порт Сабетта из Мурманска, газовоз сопровождали атомные ледоколы «50 лет Победы» и «Вайгач». Все это позволило оттестировать транспортную схему вывоза сжиженного природного газа с Ямала. Сергей Франк - генеральный директор государственной судоходной компании «Совкомфлот»: «Я с удовольствием отмечаю, что ледовые испытания, мы 18 дней провели ледовые испытания с привлечением ведущих научных центров, исследовательских экспертного сообщества, они показали, что судно достигло всех проектных значений и по ряду показателей даже их превысило». Сергей Зыбко - капитан газовоза «Кристоф де Маржери»: «Возможности нашего судна, они сопоставимы с возможностями атомных ледоколов. И в некоторых условиях, мы даже можем их чуть-чуть обгонять. И когда судно работает в Арктике, и ты знаешь, что практически всегда, ну за редким исключением тебе не нужна ледокольная поддержка, то это дает чувство уверенности, радости в работе, уверенности в будущем». Впрочем, в полной мере показать свой потенциал «Кристоф де Маржери» сможет уже через несколько месяцев. Когда будет запущена первая очередь завода «Ямал СПГ».
Просмотров: 25077 Ямал Регион